南非的国际贸易格局正在发生重要变化。南非储备银行（South African Reserve Bank，SARB）在2026年第二季度季报中指出，中国已超越欧洲，成为南非最大的贸易伙伴。这是欧洲在这一位置上保持超过23年后，南非贸易关系出现的一项重要转变。
根据储备银行的数据，中国在南非贸易总额中的占比已升至28.6%，超过四分之一。相比之下，欧元区所占比重降至26.01%，排名退居第二。
储备银行指出，中国在南非贸易中的地位是逐步上升的。其贸易占比从1999年的3.1%升至2026年的28.6%，排名也从2003年的第六位升至第一位。与此同时，欧元区的贸易占比从35.7%下降至26.01%，显示南非与主要贸易伙伴之间的经济联系正在发生变化。
不过，中国成为南非最大贸易伙伴，并不代表中国已经成为南非出口商品的最大市场。储备银行数据显示，欧洲和美国仍是南非出口商品的主要目的地，中国在南非出口市场中的占比相对较低。
南非与中国之间的贸易关系存在明显的不对称性。储备银行将这种关系描述为“高度不均衡”，并指出，南非从中国进口的制成品远多于出口到中国的制成品。
根据该行2026年修订后的数据，中国供应了南非35.7%的制成品进口，但南非制成品出口中只有约5.9%销往中国。
这一差距凸显了中国在南非进口市场中的重要地位，也引发了外界对本地制造业竞争力的关注。部分南非行业担忧，来自中国及亚洲其他地区的进口商品可能进一步挤压本土生产商的市场空间。
汽车零部件制造商Metair在2026年8月表示，南非汽车产业正面临来自中国汽车品牌进入市场的压力。该公司指出，近期汽车销量增长的大部分来自中国和印度汽车品牌的进口，这些进口车辆持续给南非本土制造的汽车带来竞争压力。
奇瑞（Chery）和比亚迪（BYD）等中国汽车品牌在南非市场日益受到消费者关注。随着这些品牌扩大市场影响力，进口车辆与本地制造车辆之间的竞争也成为南非汽车产业面临的重要议题。
除中国、欧洲和美国外，印度、日本和英国也是南非的重要贸易伙伴。储备银行数据显示，2026年第二季度，南非贸易顺差有所收窄，原因之一是进口商品价值上升，相较之下出口价值的增长不足以抵消进口成本的增加。
储备银行表示，全球油价上涨和兰特走弱推高了南非的进口成本。尤其是原油和精炼石油产品的兰特价格大幅上涨，使进口商品及服务的本币价格涨幅明显高于出口价格，南非的贸易条件因此恶化。
黄金出口则出现不同走势。尽管黄金价格在2026年第二季度明显回落，但南非黄金净出口的实物数量显著增加，推动黄金净出口价值大幅上升。
储备银行指出，美元走强、中东地缘政治紧张局势暂时缓和，以及市场预期美国利率将在更长时间内维持高位等因素，共同对黄金价格形成压力。
中国跃居南非最大贸易伙伴，反映出南非贸易联系在过去数十年间发生的长期变化。但从出口目的地和制成品贸易结构来看，南非与不同经济体之间的贸易关系并不相同。未来，如何在扩大国际贸易的同时支持本地制造业、改善出口竞争力，将继续成为南非经济发展面临的重要课题。
