南非重返一级方程式赛车（Formula One，F1）赛历的计划正在推进。一项由前Sibanye-Stillwater执行董事长尼尔·弗罗内曼（Neal Froneman）及其Blue Mountain Racing财团提出的67亿兰特赛车与房地产综合开发项目，计划在西开普省Swartland地区、开普敦附近建设一座全新的国际级赛车综合体。
该财团目前已获得约600公顷土地的选择权，并将2031年设定为争取在南非举办F1赛事的目标年份。不过，弗罗内曼强调，项目目前仍处于探索和前期可行性研究阶段，距离正式建设还有多个步骤需要完成。
弗罗内曼本人曾参加拉力赛、房车赛以及Formula GTI赛事，但他表示，此次推动F1项目并非出于个人赛车爱好，而是将其视为一项具有商业潜力的投资。
“我一直对赛车有一点兴趣，但这更多的是一个商业机会，”他说，并指出项目在他看来也具有一定的国家层面意义。
与升级豪登省现有的Kyalami赛道不同，Blue Mountain Racing选择了一块全新的开发用地。
弗罗内曼表示，现代F1赛事对场馆基础设施、交通组织和后勤保障提出了远高于过去的要求，因此从零建设一座专门设计的现代化赛道更加符合项目需求。
按照目前的设想，赛道需要具备约12.5万名观众的接待能力，并能够让大规模人群在大约3小时内完成进出场。
整个项目也不会只有一条赛车赛道。规划包括一座约1万平方米的媒体中心，该设施同时可以作为会议中心使用，还包括露天剧场和其他娱乐设施。
项目还计划承办MotoGP及其他赛车赛事，使赛道能够在F1比赛之外继续产生商业价值。
项目总资本需求预计为67亿兰特，其中40%计划通过股权融资筹集，60%通过债务融资。
在正式融资之前，财团预计需要投入约1.2亿兰特，用于可行性研究、环境审批、工程设计以及其他前期工作。
弗罗内曼表示，目前土地选择权的安排也是为了控制项目风险。F1赛事本身与项目融资之间存在相互依赖关系：投资者希望看到F1方面的承诺，而F1方面也需要确认项目具备充足的资金支持。
如果最终未能获得F1赛事，房地产开发将成为项目的备用商业模式。弗罗内曼表示，即使F1申办失败，土地本身仍具有较高价值，可以继续支持高端房地产开发。
他认为，西开普省相较其他潜在地点的一项重要优势，是开普敦成熟的旅游产业。
当地的葡萄酒、美食、桌山、罗本岛、大西洋沿岸以及现有交通和旅游基础设施，都可以与F1赛事结合。弗罗内曼指出，现代F1已经逐渐从单纯的赛车比赛转变为综合娱乐和旅游体验，一场大奖赛可以成为持续数日的大型目的地活动。
项目所在地还具备铁路和N7公路连接条件，规划中包括两个新的高速公路出入口，同时距离开普敦较近。
按照弗罗内曼的估算，整个项目可能创造超过1.5万个就业岗位，而比赛周期间还可进一步带来约8000个就业机会。
尽管项目可能需要政府在F1赛事所涉及的担保等方面提供支持，弗罗内曼强调，项目的商业融资应由私人资本承担，政府不应成为其商业资金来源。