南非FlySafair一架波音737-800客机9月19日从约翰内斯堡飞往乔治（George）途中，在接近乔治机场（George Airport）时出现技术异常。航空业相关消息称，FA222航班进近期间疑似出现部分襟翼无法正常展开的情况。
飞机最终安全着陆，之后被暂停运营，并接受进一步检查和维护。
FlySafair发言人柯比·戈登（Kirby Gordon）证实了这起事件。他表示，FA222航班在周六从约翰内斯堡飞往乔治的过程中，于进近阶段出现了“技术指示”。
他说，机组人员按照相关运行程序进行处置，飞机最终“安全着陆，没有发生事故”。
私人航空Facebook群组Fly Africa发布的信息显示，FA222机组在发现异常后进入等待航线，并按照相关检查单和操作程序进行处置。
据该航空群组报道，飞机随后进行了疑似部分襟翼着陆。飞行员还通过无线电宣布PAN，意味着飞机处于需要优先处理的紧急状态，因此获得了相应的飞行优先权。
PAN属于航空通信中的紧急呼叫等级，但严重程度低于Mayday。Mayday用于表示飞机或人员面临严重且迫在眉睫的危险。
此次事件中的一个关键因素是飞机襟翼。
襟翼位于飞机机翼后缘，是起飞和着陆阶段的重要活动翼面。襟翼展开后，可以改变机翼的气动特性，从而增加升力和阻力，使飞机能够以相对较低的速度进行进近，并帮助飞机下降而不会过度加速。
如果襟翼无法完全展开，飞机通常需要以更高速度完成进近和着陆。这会使着陆阶段的飞行操作要求有所提高。
据报道，紧急救援车辆在飞机降落前已经在机场待命，以防出现进一步情况。
最终，FA222航班安全降落在乔治机场，没有发生人员伤亡或其他事故。
FlySafair随后将这架波音737-800暂时撤出运营，以进行技术检查和必要的维护。
事件发生后，航空界人士也对机组人员的处理方式表示认可。Fly Africa群组中的多名成员称赞驾驶舱机组在面对异常情况时按照程序进行处置。
一名成员表示，机组人员“工作完成得很好”，另一名成员则形容这是驾驶舱团队的“出色表现”。
还有航空人士指出，在飞机可能需要以高于正常速度进近的情况下，乔治机场的着陆对飞行员提出了额外要求。
一名评论者表示，在乔治机场以高于正常速度完成着陆“需要一定技巧”。其他成员同样对机组安全处理异常情况表示肯定。
FlySafair目前确认的是飞机在进近过程中出现了技术指示，并未公开确认具体故障是否为部分襟翼失效。有关技术问题的最终原因，仍需等待后续检查和维护结果。