经过多年维修之后，加拿大皇家海军的“科纳·布鲁克”号（Corner Brook）维多利亚级常规潜艇原计划2020年重新服役，但是实现下潜、上浮功能的压载水舱在测试期间破裂，而且是可能永久性的损坏，将不得不在干船坞内再呆上几个月。据悉，维多利亚级也被阻止重返作战岗位。加拿大海军只有这4艘潜艇，目前已经丧失所有潜艇能力。

据“防务简报”网站4月6日消息，维多利亚级原为英国皇家海军的支持者级潜艇，加拿大政府在1998年以大约6亿美元的代价获得所有4艘该型二手潜艇。但是，自从加入加拿大皇家海军后就一直遭受事故和故障的困扰，其中最不幸的就是“科纳·布鲁克”号。该艇2011年在不列颠哥伦比亚省水域潜航时与海底相撞，2019年8月停靠维修时又遭受了一场大火。

加拿大广播公司报道，加拿大国防部的报告显示，（2020年3月）“科纳·布鲁克”压载水舱进行压力测试，由于测试小组试图通过重新施加压力加速水舱排水而导致其破裂。该报告称，加拿大海军必须连续监测压载水舱的结构完整性，以确保潜艇在行动过程中可以保持浮出水面。

加拿大广播公司的报道甚至称，这次损坏可能被证明是永久性的，并且即使在修复后，在可预见的未来可能继续带来风险。

据加拿大通讯社获得的信息，由于压载水舱测试失败，目前所有4艘维多利亚级潜艇被阻止重返作战岗位。

报道称，加拿大海军最近已经丧失所有潜艇能力。整个维多利亚级潜艇花在维修上的时间，已经超过服役行动的时间。尽管如此，加拿大军员仍在推进让这些潜艇服役到2027年的计划。为实现这一目标，所需的升级和维修费用估计超过20亿加元（约15.87亿美元）。

资料显示，在支持者级/维多利亚级潜艇被转让给加拿大时，就发现所有4艘潜艇的焊缝均出现问题。