目前，南非每天抽取大量燃料——近年来，每月高达10亿升。其中大部分将通过南非大约5000个商业品牌加油站进行输送——其中许多加油站由独立特许经营商拥有。

现在燃油价格在每升20兰特以上，而燃油供应占南非国内生产总值的6% ，这可能会让许多人对加油站老板羡慕不已。

尽管是在经济困难时期，经营加油站还是一个有弹性的行业，加上便利店和咖啡店等附加设施，它通常可以通过多种收入来源获利。

但购买加油站并不便宜，也不容易。这是一个南非政府仍然严格监管的行业，现在需要一年中每天24小时的关注。

不断攀升的汽油价格也无济于事。 大约60%的攀升汽油价格也最终以税收、征税和利润的形式出现——这严重影响了营运资金。

以下是几个领先的汽油品牌透露的有关购买加油站特许经营权的信息：

Engen

Engen在整个南部非洲拥有大约1300个加油站。他们是该地区更广泛的加油站网络之一，并与Woolworths等可靠品牌建立了合作伙伴关系，为其前院商店附加服务。但他们的庞大足迹和知名度意味着购买Engen的特许经营权是昂贵的——如果你能找到的话。

目前，Engen在其特许经营网站上只列出了一个服务站——位于开普敦的 Edgemead。该加油站每月泵送约279,000升燃料，并设有快餐店和面包店。

对于这种规模和数量的特许经营权，Engen要求839万兰特，其中包括150万兰特的营运资金要求。特许经营商必须将其中的20%作为未支配现金。

Shell

Shell是一家全球加油站特许经营商，在南非拥有强大的影响力。Shell在整个南非拥有大约700个站点，其中许多站点位于长途航线上，并附设强大的快餐店。Shell的特许经营网站目前没有列出任何地点，但它们对与其意识形态一致的商人开放申请。

要成为Shell特许经营商，您必须是南非公民，根据南非BEE法案的规定，黑人候选人，尤其是女性，将获得优先权。申请人需要满足壳牌反贿赂和腐败以及诚信尽职调查要求，并带来至少50万兰特的个人贡献资金。

Sasol

Sasol是南非知名的加油站品牌，由于成功的特许经营模式而发展壮大。Sasol的特许经营网站表示，他们提供知名品牌的优势并提供全面支持，并且正在寻找能够为他们的业务带来“承诺、管理技能和日常实践参与”的特许经营商。Sasol将其业务定义为便利中心，除了燃料，他们还通过前院商店销售各种消费品。

Sasol没有透露潜在特许经营商所需的总投资，并表示它因地点而异。

然而，它确实在其网站上列出了一家老牌服务站——位于东开普省的Butterworth。该店每月泵送为222,766升燃料，其便利店营业额为每月343,133兰特。对于这个加油站，Sasol要求550万兰特，不含增值税。

TotalEnergies

TotalEnergies是一家重要的全球能源公司，业务遍及130个国家/地区。他们在整个南非拥有大约550个加油站，根据他们的特许经营网站，他们仍然对新经销商的申请开放。

TotalEnergies未提供有关购买新特许经营权的成本的详细信息，也未列出任何已建立的待售企业。但他们提供了一长串申请文件和初始费用，例如心理评估的9600兰特费用和指定候选人的30000兰特培训费用。

Astron Energy（Caltex）

Astron Energy是重新命名的Caltex，他们在南部非洲市场拥有850家商店。这使他们成为当地加油站市场最杰出的参与者之一。他们与FreshStop的合作为他们的业务增加了另一个收入来源。

根据Astron Energy特许经营网站，他们对潜在特许经营商的申请开放，但是，他们没有规定这些成本可能是多少，也没有说明任何现有的待售商店。

独立加油站

如果有资金和技术，您也可以开设独立的加油站路线。

您需要经历几个立法环节，从选地点位置开始。你不能随心所欲地开设加油站——而且加油站必须遵守《 石油产品法》中规定的法律。

开设新加油站的一个核心因素是获得环境许可和土地使用权，而执照和许可证可能需要时间来处理。另一种选择是购买已经处理了必要的繁文缛节的现有加油站。

虽然开始和运营一个独立的站点可能会给您更多的自由并且不需要支付特许经营费，但这并不便宜，特别是如果您是从头开始构建的话。

Merchant Capital估计 ，南非的加油站成本在1500万至1亿兰特之间，具体取决于其规模和位置。他们估计库存和运营费用的营运资金在120万至150万兰特之间。