南非国会表示，他们希望那些长期处于亏损状态，又拿不出切实可行的扭亏为盈方案的国有企业，前往国会解释他们目前的状况以及可能采取的应对措施。

南非财政部表示，现在仍然有数量不少的国有企业还在向政府要求救济。南非广播公司要求49亿兰特的财政支持；邮政总局要求15亿兰特的经费；南非机场公司要求三年期、总额35亿兰特的贷款担保

应当说，在过去的十年里，南非的国有企业一直是步履艰难。考虑到国有企业占据的60%GDP比重，他们的糟糕状态也让评级公司和投资者对于南非的前景倍感担忧，一些人更是明确指出，这些国有企业就是南非坠入垃圾股的主要原因。

自从2008年开始，南非电力集团为了保证供电就一直焦头烂额，而他们负责着南非90%以上的电力供应。目前他们已经成了南非政府面临的最大债务危机之一。在南非，几乎没有可以“拿得出手”的国有企业。

12月初拉马福萨已经下令南非航空公司进入至于商业救援计划当中，这实际上就是破产保护令。此前这个公司的财务状况已经彻底崩溃。南非航空公司建立于1934年，也是目前全球存在时间最长的国有航空公司之一。但是自从2011年至今，南非航空公司已经不再盈利；过去三年中它每年的亏损都超过50亿兰特。现在正在计划出售股份，买主中竟然包括埃塞俄比亚航空公司。

丹尼尔是全非洲最大的军火公司之一。他们为南非的军队生产装备，并把他们的产品出口到非洲其他国家、海湾国家以及欧洲。但是2019年，丹尼尔表示，他们已经进入技术破产的状态，亏损达到了19亿兰特，给员工发薪水都成了问题。

南非广播公司曾经获得了政府32亿兰特的救济，而现在南非广播公司的亏损仍在持续。2018年，他们的公司董事会全体解散。2018-19财政年度他们的亏损达到4.8亿兰特，之前的一年亏损为6.22亿兰特。现在他们正在考虑裁员。公司的总负债达到38亿兰特。

这样的国有企业，已经成了经济发展的绊脚石，以及政府财政的无底洞。国会的怒火中烧，自然也可以理解了。