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更多中巴协会加入“狂涨”行列:这是对穷人宣战吗?

2020-06-11 18:44:03 来源: 非洲时报 阅读 (12179次)

对于约翰内斯堡的中巴乘客来讲,未来的一段日子可能有相当的困难,因为这里的76个中巴协会都表示,他们考虑用抬高价格的方法来弥补损失。

在此之,前亚历山大、兰德堡、杉藤的中巴协会将他们的票价抬到30兰特,这意味着170%的票价涨幅!

而现在,南非中巴协会在大约堡地区的分会接受广播公司采访时表示,已经有76个中巴协会考虑,要从6月15日开始大幅度调整票价。

他们表示:“在约翰内斯堡地区,有76个中巴协会表示,可能会抬高票价;他们认为之前的戒严已经让他们吃够了苦头。戒严持续了将近70多天,他们也没有拿到减灾基金。现在政府可给那些坐在家里不干活的人每个月350兰特,但是却没有为中巴产业提供应有的支持,我们只能靠自己,没有人来帮助我们。政府为乘客提供了补贴,这种事情好像已经有一个世纪之久了(夸张)。对我们,则没有任何帮助。而现在,我们必须把利润放在首位,否则的话我们就连自己车辆的分期付款都付不起了。因此我们要坚持自己176%的票价上涨,这是我们所能做的唯一的事情。”

在此之前,交通部长姆巴鲁拉曾经表示,他知道中巴产业在全国戒严当中蒙受了一定的损失。他正在设计方案,为中巴企业提供减灾服务。但他表示,如果中巴企业一意孤行、上调票价,他会将这些企业告到竞争委员会。

中巴协会纷纷表示,现在他们的车辆只能载客70%,这让他们蒙受了严重的经济损失。而且在四级和五级戒严过程中,中巴行业载客的时间也要受到限制。再加上6月份汽油价格上涨,他们更是步履维艰。

豪登省交通厅长马马波罗表示,中巴行业的这一决定让人倍感失望:“我将和中巴行业碰头,协商这一问题。”

在南非,中巴是穷人最主要的交通工具。如果他们这样大幅度的调整票价,会让很多消费者吃不消。因为南非的空间规划遗留着种族隔离的特点,穷人所住的地方与他们工作的地方往往相去甚远,而中巴车是他们每天最主要的交通工具。