占全球铂金产量70%的南非铂矿，目前正从3月27日开始的冠状病毒封锁中恢复生产。虽然全国范围内的封闭期已延长至4月底，但在此期间，矿山的开工率将会达到50%。

该国包括英美铂业、Sibanye-Stillwater和英帕拉铂业(Implats)等在内的许多铂金矿商，在因新冠病毒强制封锁矿山以后，宣布了许多合同的不可抗力。

铂族金属

目前还不清楚这些铂矿产量受到封锁的影响有多严重。莱利银行(Nedbank)贵金属股票分析师Arnold van Graan认为，在封锁期结束后的一段时间里，负面影响仍将持续一段时间，随后才会逐渐消失。

根据三菱国际公司(MCI)的估计，由于采矿业全线关停，南非的铂金供应可能减少7%，或减少20万至30万盎司。

不过，产量下降可能抵消全球汽车业放缓导致的需求下降。

“这应能确保在需求低迷时，市场不会积压不必要的供应，并将大大有助于保持铂族金属市场基本面不变，”MCI表示。

恢复生产

据南非矿业部长Gwede Mantashe称，政府担心该国深层的矿井停产的风险。

南非的一些深层矿井延伸至地下4公里(2.5英里)。

政府规定，随着矿山产量的增加，将“分阶段召回工人”。Mantashe说，这个行业可能要到下个月才能全面恢复运转。“这将有助于将事故和灾难的风险降到最低，也将有助于维持这些矿山的基础设施。”

南非铂矿最大的劳工论坛——矿工和建筑工会联合会(Associationof Mineworkers and Construction Union)指责称，恢复采矿工作的行动为时过早。它指出，政府没有手段来严格监测和执行卫生条例。

合作治理与传统事务部长Nkosazana Dlamini-Zuma持相反观点称：“如果你让一个矿井长期闲置，一个处于活动状态、没有任何采矿作业的矿井，就会造成岩崩的危险，增加地震活动性的几率，所以我们不希望出现这种情况。”

铂金供应链下游需求情况

德国商业银行(Commerzbank)分析师上周表示：“汽车行业的铂金需求已因新冠病毒危机而基本瘫痪。在目前宣布的产量限制只能持续三周的前提下，南非的停产将无法抵消对需求的负面影响。”

然而，现在南非的铂矿正逐渐地恢复正常，供应将会恢复，但汽车市场可能还没有准备好接受它们。德国商业银行表示：“封闭造成的失业和收入减少将在控制措施解除后很长一段时间内抑制汽车销售。鉴于钯和铂在汽车零部件中的广泛应用，我们认为，到2020年，它们将出现供应过剩的情况。”