位于滨海新城临空经济区的福州长乐国际机场。

记者5月28日从长乐区自然资源和规划局获悉，《福州滨海新城临空经济区（核心区）分区规划》已通过福州市政府专题会议审定，还通过长乐区政府组织的专家、部门、乡镇规划评审。目前规划方案正在公示（期限为30天），征求公众意见。

福州滨海新城临空经济区（核心区）规划范围为：东至滨海路，南至机场高速公路，西至文松路、沈海高速公路复线，北至滨海路、鹤石山。规划总体定位为“国际航空城，福州新引擎”。总用地面积49.22平方公里，其中城市建设用地面积34.80平方公里，规划期末总居住人口规模约为19.6万人。

滨海新城临空经济区（核心区）规划形成“二轨一线”对外交通格局，规划轨道滨海快线接入机场第二航站楼，规划轨道7号线连接滨海核心区和金峰，预留城际铁路（连江至福清）快速通道线位；规划形成“两横两纵”快速路网，“两横”即机场高速公路二期、机场快速路（机场高速公路远期提升改造），“两纵”即文松路（机场高速公路二期到机场快速路段）、泽竹快速路。

（徐文宇）