◆「計次票」和「定期票」可省卻購票、改簽等一系列繁瑣手續。圖為旅客在使用自助機。
◆自助售票機「計次票」和「定期票」操作頁面。
「計次票」90日20程 「定期票」30日60程 可享不同幅度折扣優惠
內地鐵路部門近年密集推出的高鐵「計次票」、「定期票」服務，將首次在跨境高鐵上推行。24日，在春運即將到來之際，廣鐵集團宣布，1月25日起，廣深港高鐵將推出20次「計次票」和30日「定期票」，以進一步便利頻繁往返粵港兩地的乘客。根據計劃，乘客可購買廣州南站、廣州東站、深圳北站、東莞南站等10個高鐵站至香港西九龍之間的「計次票」和「定期票」，乘客可根據自身情況進行選擇，並一次性預付票款，平均票價將在原價上享受一定折扣。根據內地已有開通相關服務高鐵線路的安排，「計次票」可最低享受九五折優惠，而「定期票」則低至七折以下。◆文/圖：香港文匯報記者 敖敏輝 廣州報道
香港文匯報記者了解到，自2020年開始，鐵路部門陸續在南廣高鐵、京滬鐵路、京津城際、廣深線、廣珠線等內地主要高鐵線路上推出「計次票」、「定期票」，受到旅客歡迎，特別是在長三角、京津冀、成渝等地區，上述購票和乘車方式成為大量跨城通勤旅客的選擇。
跨境通勤旅客受益 票價可低至七折以下
廣鐵集團24日表示，自去年1月廣深港高鐵復通以來，受到跨境乘客歡迎，2023年全年發送旅客突破兩千萬人次，刷新開通以來紀錄。為滿足多樣化出行需求，廣深港高鐵將於1月25日推出20次「計次票」和30日「定期票」。相比於普通購票，可享受一定的折扣。
廣鐵集團客運部相關負責人表示，隨着兩地深化融合，跨境出行需求不但更大，也更多元化，本次推出的兩款新型票制將惠及需要經常往返兩地的乘客。
據介紹，兩種票制僅限在購買時指定一個固定的廣深港內地車站至香港西九龍站間使用，並且不支持在中途站進出站或越站使用。
購買「計次票」的旅客可在90天內乘坐20次固定組合車站間的列車，購買「定期票」則可在30天內最多乘坐60次固定組合車站間的列車。前者適合三個月內乘坐次數不超過20次的旅客，後者則更適合一個月內頻繁通勤的旅客。
根據目前內地已經在實行的「計次票」、「定期票」方案，旅客需要在12306網站或者App上選擇兩種方案之一，並一次性付款。票價方面，兩種方案均有一定程度的優惠。以廣深線廣州東站至深圳站組合為例，30天60次「定期票」，二等座總價格為3,253元（人民幣，下同），折合每次54.2元（原價79.5元）；一等座4,072元，折合67.9元（原價99.5元）。「定期票」單次票票價相當於原價的68%左右。「計次票」折扣則少於「定期票」，但均在原價的95%以下。
香港文匯報記者了解到，從25日起，12306網站和App將正式上線廣深港高鐵的「計次·定期票」產品，乘客可根據實際情況選擇。
港人歡迎新舉措 冀後續有增值服務
廣深港高鐵將推行「計次票」和「定期票」，受到港人歡迎。在廣州南站附近創業的港人Andy，在粵港兩地創業七年，跨境通勤需求大。早在廣深港高鐵貫通之際，他便呼籲推出「月票制」。
「內地陸續推出這種購票和乘車方案，我們也多次呼籲在粵港跨境高鐵上推行。今次得以實施，相信鐵路部門充分考慮到了相關需求。」Andy說，這將進一步推動更多港人在粵港兩地跨境工作、生活，相信也將便利赴港就業及商務人士。
港人Sandy是內地一家知名上市傳媒企業的港澳市場經理，平均每周需要往返穗港兩到三次。「計次票」、「定期票」推行，她將是最大受益者之一。
「去年，廣州東站開通廣州市中心往返香港的高鐵列車，已極大便利了我通勤，今次又是一重磅利好，我會第一時間去購買『計次票』。」Sandy說。
Sandy也以個人經歷為例，建議在條件允許時優化相關安排。比如，在「計次票」、「定期票」方案下，旅客隨意更改上下車點不太實際，但也可以給予他們一定的靈活空間。
「比如東站車次不多，特別是遇到國慶、春節長假，比較難預定到席位，更改車站的情況常常出現。因此，同樣是穗港之間通行，未來是否可以考慮廣州東站、廣州南站可以靈活選擇。」Sandy說。
她也建議，廣深港高鐵可設「年票卡」或「月票卡」，並推出增值服務，比如，累積到一定積分，可免票一次，或者積分換車票。對於鐵路部門來說，豐富的產品選擇，可鎖定數量龐大的固定顧客群。
