中新网11月8日电 据香港《文汇报》报道，根据香港旅游、零售、餐饮及出入口贸易的官方数据，6月至9月，四大行业按年少收的经济收益超过3000亿元(港币，下同)，虽然10月的最新数据仍未出炉，但业界估计跌幅更大，相信连同10月份，过去5个月少收的经济收益或高达4000亿元。

资料图：近期香港尖沙咀一座大型购物城内顾客稀少。中新社记者 张炜 摄

零售业：打砸烧店铺 市道步“冰河”

修例风波持续至今，吓走旅客、打击市民的消费意欲，使得香港零售业踏入“冰河时期”，6月至9月香港的零售销货价值只有1289亿元，较2018年少收224亿元，祸不单行的是暴徒以粗暴手段，打、砸、烧一些反暴力的商店，令被针对的店铺在生意大倒退的同时，店铺受损，蒙受精神及实际经济上的损失。

6月，香港零售业总销货价值录得352亿元，按年少收25亿元，之后每月跌幅扩大，理应属消费旺季之一的8月也录得294亿元的总销货价值，较2018年少收87亿元，按年下跌22.9%，创下有记录以来最大单月跌幅。

圣诞节零售旺季的销情也蒙上阴霾，香港零售管理协会主席谢邱安仪不排除10月的零售数据会再录得逾2成按年跌幅，甚至打破8月再创最差记录，并警告11月及12月的销售情况也不容乐观。

餐饮业：饭碗不保 食肆或现“灾难式倒闭潮”

“黑衣魔”乱港拖垮旅游业，与旅游业唇齿相依的餐饮业首当其冲，香港统计处数据显示，今年6月至9月食肆收益总值为359亿元，较2018年同期的395亿元下跌约9%，按年损失36亿元生意。

香港特区立法会饮食界议员张宇人早前表示，迄今已有约300间食肆倒闭；香港餐务管理协会会长杨位醒则预期，农历新年后或会出现“灾难式的倒闭潮”，估计倒闭的食肆最少达1800间，超过2万名员工饭碗不保。

由于港铁设施遭破坏，近月港铁要提早收车，市民为免无车回家纷纷减少夜生活，酒吧、夜店、食肆宵夜生意惨淡。香港餐饮联业协会会长黄家和表示，业界的严冬可能只是刚开始，由于港铁在10月起不时被暴徒大肆破坏，在过去一个月一直要提早“收车”(停运)，食肆的生意势必再受更严重打击。

资料图：10月2日下午，香港尖沙咀广东道不见往年人头攒动的景象。中新社记者 张炜 摄

旅游业：游客不敢赴港旅游

香港国际机场是香港的窗口，不少旅客抵港后的第一印象就是机场，但暴徒继8月中旬非法占领机场不让旅客上机，甚至霸凌内地旅客及记者后，近月也不时声言要再堵塞通往机场的交通，令旅客对香港印象大打折扣，不敢赴港旅游。

据香港入境处的统计，今年6月至9月的访港旅客数字较2018年同期减少逾378万人次，经济损失推算高达183亿元，情况并预料会进一步恶化。

访港旅客数字每况愈下，6月至9月按年已减少逾378万人次，按香港旅游发展局的资料指过夜及不过夜旅客2018年平均消费分别为6614元及2195元推算，旅客减少所带来的经济损失在4个月内已经高达183亿元。

贸易物流：霸路瘫交通 财货皆停滞

5个月来，暴力示威者不但经常非法霸占道路瘫痪交通，断掉司机的财路，在争执期间还会出手毒打“私了”司机，令运输业人财两失，更大挫香港运输业的可靠性。

根据特区政府统计处的最新数字，香港9月的进出口贸易总货值仅7270亿元，较2018年同期下跌近9.5%。由6月修例风波起，累计的进出口贸易总货值更较2018年同期损失逾2583亿元，跌幅达8.3%。

出入口贸易需要运输业将货物运往港口、码头、机场等，因此贸易业不景气，连累运输业生意惨淡。

香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟透露，由于暴徒不时突袭各区，在主要干道设置路障令香港的交通运输变得不再可靠，有货主因而将原本经香港转口外地的货物转经深圳盐田港转口，避免货物因为在运送途中遇上示威游行而被迫延迟送货日期。即将来临的圣诞节原本是货运黄金档期，若冲击持续会对运输业界造成更大打击、雪上加霜。