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9月9日晚间，中国联通（600050，SH）发布公告称，将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。同时。双方用户归属不变，品牌和业务运营保持独立。

据中国联通介绍，双方划定区域，分区建设，各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作，谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。5G网络共建共享采用接入网共享方式，核心网各自建设，5G频率资源共享。

对此，电信行业分析师付亮分析称：“靴子落地，电信、联通分区共建一张5G接入网，各建各的5G核心网。”其同时表示，5G建设投入大，合建也是基于现实原因。

两者5G频率非常接近

此前在8月14日的中国联通半年报沟通会上，中国联通董事长王晓初就表示，由于5G投资非常大，政府鼓励运营商之间在资源上共建共享，中国联通正分别与移动、电信就5G网络合作谈判。

最终，中国联通与中国电信因为5G成功“牵手”。实际上，中国联通与中国电信两家的5G频率非常接近，早前各获得3.5GHz频段左右100M频率资源，双方在4G频率上也比较相近。

此次合作共建5G设施，在网络建设区域方面，中国联通与中国电信将在15个城市分区承建5G网络：以双方4G基站（含室分）总规模为主要参考，北京、天津、郑州、青岛、石家庄北方5个城市，联通运营公司与中国电信的建设区域比例为6:4；上海、重庆、广州、深圳、杭州、南京、苏州、长沙、武汉、成都南方10个城市，联通运营公司与中国电信建设区域的比例为4:6。联通运营公司将独立承建广东省的9个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的北方8省；中国电信将独立承建广东省的10个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的南方17省。

中国电信董事长柯瑞文在8月的半年报沟通会上也表示，双方在很多资源上存在互补性，在传输网等层面，联通在北方有丰富资源，电信在南方资源较多，联通在南方的移动网建设方面也有丰富资源。

可以看到，在此次5G网络建设区域的分配上，双方也确实发挥了优势互补。

此次，中国联通还特别提到，“双方各自与第三方的网络共建共享合作不能不当损害另一方的利益。”“双方将秉持共建共享效益最大化、有利于可持续合作、不以结算作为盈利手段的原则，坚持公允、公平市场化结算，制订合理、精简的结算办法。”

而从前端5G用户的角度来说，两家共用一张网络，用户的体验将并无太大差别。但业界仍然担忧，双方毕竟都要竞争5G用户数量，在业务开展上一直存在正面竞争，如何解决好“竞争”与“合作”的关系，将会是考验。

每家有望节约2000亿

中国联通在公告中表示，与中国电信进行5G网络共建共享合作，特别是双方连续的5G频率共享，有助于降低5G网络建设和运维成本，高效实现5G网络覆盖。

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今年上半年，中国联通主营业务收入同比下滑1.1%至1329.6亿元，净利润同比增长16.8%至30.2亿元。而中国电信2019年上半年营收入同比下降1.32%至1904.9亿元，净利润同比上升2.5%至139.1亿元。

双方都面临较大的营收压力，而5G的投入比4G要大得多。王晓初在前述中期业绩发布会上也表示，共建共享5G网络，每家运营商大概可以节省2000亿元资本开支。

对于运营商共建5G网络，工信部通信科学技术委员会秘书长张新生在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，个人支持这种共建共享的方式，这能够加快我国5G建设的步伐。

而根据早期披露，联通将保持全年80亿元的5G投入预期，计划部署4万个基站，中国电信今年维持90亿元5G投资计划，计划在今年年底前建设约4万个5G基站。中国移动计划今年对5G投资240亿元，建设5万个5G基站。而中国广电的5G建设方式尚不明朗，其“暧昧”合作对象是中国移动。

对两大巨头的合作，在部分业内人士看来，此举势必减少5G基站的数量，降低对5G网络建设设备的需求，采购量的减少又利空产业链上市公司以及中国铁搭。付亮对《每日经济新闻》记者表示，双方合作，或利空中国铁塔，因为电信和联通共享接入网后，在同一点只需要一家公司和中国铁塔洽谈，中国铁塔少了一大客户。对中国移动基本没有影响，电信+联通的市场份额低于中国移动的格局，短期也看不到变化。