2019年8月20日，在第56届亚太民航局长会议期间，中国民用航空局副局长李健与新加坡民航局局长岑景祺在尼泊尔首都加德满都签署了《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修技术安排》。这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议。

目前新加坡有43家维修单位取得了中国民航维修许可证件，包括航空公司的维修企业、制造商授权的维修单位，整体维修实力较强。中国有26家维修单位持有新加坡维修许可证件，包含发动机、部件以及航线维修单位。

中新两国达成维修互认协议，意味着两国维修单位在获得本国民航局的维修许可证件后，经过简单手续即可获得对方民航局的维修许可证件，无需接受对方民航局的现场审查。这既有利于两国航空运营人便捷利用双方的维修资源，也有利于维修单位减少行政负担，同时有利于节约政府监管资源，降低行政成本。

协议的签署是我国维修保障服务体系建设的重要补充，也有助于我国维修行业进一步开拓国际市场，提高国际竞争力，在持续适航维修领域加强对新时代民航强国建设的支持。协议的签署还对民航局在持续适航维修领域的对外合作探索了合作模式，为将来进一步拓展与其他民航当局的合作积累了经验。

中新双方近期还将完成执行程序的签署，以具体落实协议并为行业提供指导。