高鐵令粵港澳大灣區1小時生活圈成為現實，也讓科研人員流動創造便利條件，科技成果孵化落地周期有望縮短。專家指出，這對科研人員和創業者來說，是雙贏局面。

佛山香港科技大學LED-FPD工程技術研究開發中心（下稱「佛山LED中心」）是香港科大在內地設立的三大科技合作平台之一，目前除了為企業提供LED設備可靠性檢測服務，也是致力於服務粵港兩地創業項目孵化落地。

該中心副主任謝育仁表示，借助高鐵，方便了兩地企業到中心對接業務，提高設備使用率，包括科技工作人員在內的科技資源可以得到很好的利用。

據他介紹，此前，由於交通不便等原因，該中心培養的科技人才流失率較大，如何留住人才特別是來自香港的人才，長期困擾團隊。如今往來香港十分便捷，一方面可以一定程度上留住人才，另一方面，也可以讓更多人才到中心交流業務，分享研究。

「另外，香港科大有相當比例的內地生，他們在港學成後，也可以借助該中心提供的資源和平台，更好地回內地創業。」謝育仁說。

他還提到，香港科大內地三大平台，正好都位於廣深港高鐵沿線的深圳、南沙和廣州南站，相信在高鐵的帶動下，科研人員和科技資源可以更順暢流動，助力大灣區建設。

香港科大深圳研究院院長李世瑋，同時擔任佛山LED中心主任。他告訴香港文匯報記者，廣深港高鐵還會帶動內地和香港科研人員的融合。「比如，一些內地專家由於受身份限制，赴港參加科研會議存在一定障礙。在高鐵之下，他們並不一定親自赴港，相反，香港專家可以搭乘高鐵北上，快速高效舉辦一場學術會議。」李世瑋說。