图：首班列车G5736今早七时开往深圳北，乘客们在车厢内兴奋等待出发

广深港高铁香港西九龙站昨日起正式实施“一地两检”，两地民众好评如潮，一致盛赞方便、简单、快捷，“快过罗湖、皇岗”，大公报记者实测，早上非繁忙时间，不用排队，最快五分钟连过四关。两地边检和检疫部门以黄线为界，利用多项先进科技提升清关效率。

从香港出发乘坐头班车的大公报记者，昨晨六时许持票入闸，两分钟安检，约十分钟人潮管制后，到达B3层离境大堂，一分钟便通过香港入境处的“e道”，经过香港海关及通道两旁，全程只花五至十分钟，然后顺利通过中国海关检查，进入候车区。

全新e-道机 验证更聪明

乘客高小姐说，在B3层电梯门一打开，就看到正前方悬挂的“离港”指示牌，与地贴一起清晰指向离港方向，她顺着指引，很快便到离境大堂。离境大堂设有约30条自助出境通道、30个香港居民与访客柜枱。值得注意的是，自助通道用了全新e-道机，验证不再分正反面，直接放入即可识别，进一步加快通关速度。高小姐几秒钟就完成通关。

与高小姐北上通关过程“相反”，由广州出发的大公报记者，乘坐高铁南下抵港后，首先进入内地口岸区，在自助通道刷证件、按指纹、拍拍照，六秒左右便完成通关。进入海关查验区，到达香港口岸区，仅需10分钟左右便完成“同层两检”的出、入境全流程。

广州旅客刘先生形容“一地两检”过程快速，每条队伍才两至三人，不用花太多时间排队过关，连带走路五分钟不到。深圳旅客张小姐称，香港高铁感觉非常好，车程20分钟左右，“一地两检”快捷，较罗湖口岸过关缩短一半时间，而且出站便是市中心。

“一步槛过去 两地这么近”

市民大赞过关过程顺畅，较罗湖及皇岗关口时间快一半

“一地两检”近年持续是香港政治争议焦点，反对派更曾以“两地两检”、“车上检”等作为反建议，但数以万计旅客以双脚实践证明：“一步槛过去，香港与内地就是这么近！”“一地两检”就是最方便、最有效率的安排。

“与全国其他口岸边防站相比，我们在此的工作流程和服务理念都是一样的。唯一不同的是，内地工作人员要自行购票，每日坐高铁到西九龙站内的内地口岸区上班，因此设有工作人员自助通道三条”，深圳边检总站西九龙边检站负责人艾锋称。

“西九龙站海关实行‘查检合一’模式，通关环节由改革前的九个优化整合为五个，通关时间大减。”西九龙站海关综合业务科科长洪崇高表示，该海关还运用人脸识别、大数据、核辐射监测等先进科技，“不用开包”亦能实现对走私、违规的高风险旅客进行重点挑查，同时尽可能保障守法旅客快速通关。