【大公报讯】记者方俊明广州报道：广深港高铁即将在9月23日全线通车，这对於长期在内地工作或求学的30万港人是一大喜讯。记者从广东省珠三角城际轨道公司了解到，除了广深港高铁经广州南站通往更多内地城市外，随着目前珠三角有21条城轨线路建设齐头并进，将有更多城轨线陆续建成通车，以广州南站为中心可直达大湾区其他10个城市。为真正实现“一小时生活圈”，未来珠三角城轨将公交化运营，从广州南站发出的城轨幹线将几分鐘一班车，行车间隔最小仅3分鐘。

随着粤港澳大湾区推进，构建“1小时交通圈”成为互联互通的重点。广东省珠三角城际轨道公司有关负责人透露，包括广深港高铁、穗莞深城轨等21条高铁城轨线路正加快建设，大湾区11个城市之间的轨道交通网络，将逐步从目前“人”字形发展成“A”字形，未来还将变成一个大“O”形。

在广深港高铁即将迎来全线通车时，穗莞深城轨建设也在加速。继东莞段中堂往广州方向的架樑通道全部打通后，深圳段架樑通道最近也全线架通，预计广州新塘至东莞洪梅段最快明年试运营。广东省珠三角城际轨道公司有关负责人表示，珠三角城轨将按照公交化的运营模式运转，时速目标值将达200公里，站间距设为4到8公里；配套开行时速200公里、160公里两种速度等级列车，“既开行大站快车，又站站停列车，还开行小交路列车”，以满足不同地区客流的需要，真正实现大湾区“一小时生活圈”。